Katalog – cestování
Železnice
Cestování nočními vlaky v Rakousku
Cestování nočními vlaky v Rakousku

Rozvinutý systém rakouské železnice nabízí cestujícím komfortní cestování nejen přes den, ale také v noci. Protože při nočním cestování vlakem není kladen takový důraz na rychlost, nabízí se tak ideální

Cyklostezky
Cyklistická stezka údolím řeky Drávy
Cyklistická stezka údolím řeky Drávy

Cyklistika se v poslední době stává nedílnou součástí aktivního trávení volného času. V nabídkách pro cykloturistiku nezaostává ani náš jižní soused. Důkazem pro toto tvrzení budiž "Drauradweg (cyklistická

Dálniční síť
Rakouské dálnice
Rakouské dálnice

Náš jižní soused se může pyšnit rozvinutou a až na dílčí úseky dobudovanou dálniční sítí. Dálnice spojují jednak důležitá hospodářská sídla země, jednak zajišťují napojení na evropskou síť dálkových komunikací.

Cestování do Rakouska
Cestování přes rakouské hranice
Cestování přes rakouské hranice

Rakousko je stejně jako Česká republika součástí tzv. Schengenského prostoru (zkráceně Schengen), který výrazně usnadňuje cestování mezi všemi zúčastněnými zeměmi. Přestože se díky Schengenu např. zrušily…

Rakouské regiony
Střední Burgenlandsko
Střední Burgenlandsko

O rakouské spolkové zemi Burgenlandsko (Burgenland) jsme již referovali, přesto zůstala celá řada hodnotných míst nezmíněna, což se na následujících řádcích pokusíme napravit. Vybrali jsme pro Vás střední

Jídní řád ÖBB
Novinky nastupujícího jízdního řádu v Rakousku
Novinky nastupujícího jízdního řádu v Rakousku

12. prosince 2010 vstoupil na železnici v platnost nový jízdní řád, a to v celé Evropě, tedy i v Rakousku. Pojďme ve zkratce nahlédnout, co přináší. Zatímco rozsah dálkové dopravy s Českou republikou se…

Přihlášení
Uživatel:
Heslo:
Rychlé odkazy
Reklama
Cesta za vinným snem
Cesta za vinným snem

Kniha o cestě za skvělým rakouským vínem a za pohodou.

O portálu
Reklama
ALPY po celý rok
Turistika i lyžování
Dovolená v Alpách – apartmán v Maria Alm
Zájezdy na kole od CK TRIP – specialisty na aktivní dovolenou
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Zde může být Vaše reklama.
Odkazy
Nejpomalejším rakouským vlakem do údolí Wachau

Nejpomalejším rakouským vlakem do údolí Wachau

Rakouské spolkové dráhy (Österreichische Bundesbahnen) provozují na svých železnicích nejen vysokorychlostní spoje (nejvíce mohou vlaky v Rakousku uhánět rychlostí 200 kilometrů v hodině), ale i vlaky, co brázdí krajinu desetkrát pomaleji. Nenechte se ovšem mýlit, závratné tempo by u některých vlaků bylo totiž rozhodně na škodu. Mluvíme o kategorii Erlebniszug (v jízdním řádu bývají označeny zkratkou EZ). Jde o spoje do turisticky zajímavých oblastí Rakouska.

Vlak „Erlebniszug Wachau“

Jedním z nich je Erlebniszug Wachau, který spojuje hornorakouskou metropoli Linz (Linec) s dolnorakouskou Krems an der Donau (Kremže) a opačně. Na svou trasu vyjíždí denně.

Dunaj

Dunaj

My jsem se vydali vlakem Erlebniszug Wachau na cestu mezi městy Enns (Enže) v Horních Rakousech (Oberösterreich) a Krems an der Donau (Kremže). Po pár kilometrech opouštíme hlavní Západní dráhu (Westbahn) a odbočujeme na Dráhu po břehu Dunaje (Donauuferbahn). Podél Dunaje (Donau) posléze pojedeme po dobu čtyř hodin. Pak projíždíme Mauthausenem, v jehož okolí se dříve nacházel smutně proslulý koncentrační tábor.

Vlak je tažen dieselovou lokomotivou Herkules, jež je schválena i pro provoz na českých železnicích. Soupravu tvoří dva osobní vagóny spolu s vozem jídelním. Ten bývá nasazován od pátku do neděle. Radujeme se z oken, která jdou otevřít (nelekejte se prosím, moderní vlaky, v Rakousku tedy téměř všechny, nejsou z bezpečnostních důvodů vybaveny otevíratelnými okny). Nebezpečí nám ale jistě nehrozí, protože náš vlak se pohybuje docela nízkou rychlostí. Velmi pohodlné sedačky nedávají tušit, že od data jejich výroby uplynuly dobré tři desetiletí.

Klášter v Melku. Foto: Petr Vlček

Klášter v Melku. Foto: Petr Vlček

K Dunaji

Zanedlouho se přibližujeme k samotnému Dunaji. Řeka se zde v rovině jen pozvolna kroutí a vlak se k ní rád přidává. Od břehu stoupají četné skály, proto se koleje častokrát schovávají do tunelu. Zastavujeme často. Není divu, na 35 kilometrech trati mezi stanicemi Sermingstein a Emmersdorf an der Donau je Erlebniszug Wachau jediným spojem. Takže máme veliké štěstí, že se po této trati vůbec můžeme svézt. Na přímých úsecích dráhu lemují telegrafní dráty. Dýchá na nás nostalgická vzpomínka na doby, kdy to tak bylo téměř všude. Pokrok se však nedá zastavit.

Vinice v údolí Wachau

Vinice v údolí Wachau

Údolí Wachau

Jenže tady se asi zastavil a dobře tomu tak. Erlebniszug Wachau se jen velmi zvolna ubírá k cíli své cesty. Místy si to šine rychlostí ne více jak 10 km/h a touto rychlostí často jedeme i několik kilometrů. Ale ty výhledy! Z vlaku vidíme i světoznámý klášter v Melku (Stift Melk), jak krásně ční do výše. Nalézá se ovšem na druhém břehu Dunaje. To už vjíždíme do údolí Wachau, asi nejzajímavější části na celé cestě. Wachau se může, stejně jako klášter v Melku, pyšnit zápisem na listinu UNESCO jako kulturní památka. Je to vinný kraj opředený mnoha legendami.

Ve vesnici Spitz an der Donau je k vidění výstava ke 100. výročí dráhy, po níž jezdí Erlebniszug Wachau. Expozici pořádá Plavební muzeum Spitz (Schifffahrtmuseum-Spitz) a nabízí zajímavé informace o provozu trati a její architektuře. Výstava trvá až do konce října, otevřeno mají od pondělí do soboty v časech 10–12 a 14–16 hodin, o nedělích od 10 do 16 hodin. Dospělý zaplatí za vstup 5 EUR, děti, senioři a skupiny pak platí zvýhodněné vstupné.

Údolí Wachau

Údolí Wachau

Na hradě Dürnstein byl prý vězněn Richard I., zvaný Lví srdce. V Dürnsteinu stejně jako ve Spitz an der Donau náš vlak také zastavuje. Pak už nás čeká posledních pár minut a jsme v Kremži (Krems an der Donau).

Lodí z Kremže do Melku

Z Kremže do Melku máte možnost plout lodí proti proudu Dunaje (na zpáteční cestě pak samozřejmě po proudu řeky). Tento nádherný zážitek si můžete dopřát denně od 10. dubna do 26.října. Loď Prinz Eugen vyplouvá z Kremže v 10:15, do Melku připluje za tři hodiny a pak se vrací zpět. Lodní lístek na celou trasu Vás vyjde na 19 EUR pro jeden směr, zpáteční na 24 EUR. Děti do 10 let v doprovodu rodičů cestují zdarma, děti do 10 do 15 let platí polovinu. Počítejte ještě s palivovým příplatkem pro dospělého 0,70 EUR, pro děti 10–15 let s polovičním. K dispozici je Vám také restaurace přímo na lodi. Na palubu si sebou můžete vzít za příplatek také kolo.

Kolo s sebou!

Na kole vyražte kolem Dunaje po proslulé „cyklistické dálnici“ – Dunajské cyklostezce (Donauradweg), která spojuje Vídeň s německým Pasovem. Dunajská cyklostezka kopíruje trasu Erlebniszug Wachau, čímž se přímo nabízí ideální kombinace cyklistiky a jízdy vlakem. Také do vlaku Erlebniszug Wachau si totiž s sebou můžete vzít jízdní kolo. Pro snadnější plánování Vaší cesty uvádíme níže jízdní řád tohoto vlaku:

 

Jízdní řád „EZ 1999 Wachau“ 
Linz-Krems 
Linz08:37
Enns08:53
Mauthausen09:01
Perg09:15
Grein Stadt 09:54
Sermingstein10:10
Emmersdorf an der Donau11:46
Spitz an der Donau12:26
Dürnstein-Oberloiben12:44
Krems an der Donau12:57

 

Jízdní řád „EZ 1998 Wachau“ 
Krems-Linz 
Krems an der Donau17:16
Dürnstein-Oberloiben17:32
Spitz an der Donau17:52
Emmersdorf an der Donau18:37
Sermingstein20:20
Grein Stadt20:36
Perg21:15
Mauthausen21:31
Enns21:41
Linz22:00

 

Foto: Petr Vlček, Lukáš Bříza, autor

Vít Zukal • Sobota, 25.07.2009 17:20

Chcete přidat komentář?

Vaše jméno:
Váš e-mail:
Komentář:
Komentář se musí vztahovat k tématu. Vulgární příspěvky budou smazány.