- Rakouské reálie
- Praktické informace
- Mapy a plány měst
- Rakouské vyhledávače
- Rakouské instituce v ČR
- České instituce v Rakousku
- Češi a Slováci v Rakousku
- Česko-rakouské vztahy
- Spolkové instituce a úřady
- Spolkové země
- Města a obce
- Kulturní dění a instituce
- Rakouská média
- Profesní sdružení a komory
- Rakouská politická scéna
- Rakouské právní předpisy
- Podnikání a práce v Rakousku
- Studium v Rakousku
- Trhy v Rakousku
- Náboženství, církve, kláštery
- Rakouský sport
- Rakouské spolky
- Rakouská němčina, dialekty
- Různé odkazy
Historie nejznámějšího rakouského divadla začala v roce 1741, kdy císařovna Marie Terezie dala svolení k přestavbě bývalé plesové budovy na Michaelerplatz na divadlo. Burgtheater, slavnostně otevřený v… →
Ze srdce Vídně na mezinárodní letiště se dostanete jen za 16 minut … a ještě k tomu ekologicky! Vídeň nabízí mnoho způsobů, jak se rychle a výhodně dostat z města na letiště Schwechat a zpět. Kromě regionální… →
23. srpna minulého roku se v rakouské zoologické zahradě ve vídeňském Schönbrunnu odehrála malá zoologická senzace – v zajetí se narodila panda Fu Hu, která byla počata přirozenou cestou. V celé Evropě →
Kouříte v autě? Dejte si pozor, abyste nedopalek cigarety neodhodili z okna v Rakousku: mohlo by se to pořádně prodražit. Odhazování nedopalků i jakýchkoli jiných věcí nebo odpadků z jedoucího vozu může →
Kniha o cestě za skvělým rakouským vínem a za pohodou.
| ALPY po celý rok Turistika i lyžování |
| Dovolená v Alpách – apartmán v Maria Alm |
| Zájezdy na kole od CK TRIP – specialisty na aktivní dovolenou |
| Hier könnte Ihre Werbung stehen. |
| Zde může být Vaše reklama. |
Rakouský ústavní soud: úsekové měření rychlosti je nezákonné
Vídeň – Měření rychlosti na dlouhých úsecích (tzv. Section Control) je nezákonné a musí být okamžitě zastaveno. Rakouský ústavní soud dal v pátek 15.6.2007 za pravdu vídeňskému řidiči, který žaloval stát kvůli ochraně osobních údajů, které vzešly z měření rychlosti. Výsledkem je rozsudek, podle kterého rakouský stát nesmí tento typ kontroly rychlosti užívat svévolně a kdekoli, ale pouze odůvodněně na nebezpečných místech, jako jsou například staveniště či tunely. Použití Section Control pak musí být podloženo vyhláškou ministerstva dopravy. Jelikož vyhlášky zatím nejsou k dispozici, musejí být měřící zařízení s okamžitou platností vypnuta. Ministr dopravy Werner Faymann se však už v deníku Österreich nechal slyšet, že ministerstvo potřebné vyhlášky dopracuje během čtyř týdnů, a Section Control bude poté opět spuštěna.
| Jak funguje Section Control |
|---|
| Section Control se v Rakousku používá již od roku 2003. Funguje tak, že kamera nad silnicí zazamená poznávací značku auta na začátku a na konci sledovaného úseku, který může být dlouhý i několik kilometrů. Zařízení pak porovnáním snadno zjistí, za jak dlouho auto úsek projelo a tedy jakou rychlostí. Pokud je zjištěno překročení povolené rychlosti, příslušné údaje se automaticky odešlou úřadům, které udělí pokutu. Section Control tak odhalí i řidiče, kteří jedou rychleji, než se smí, a brzdí těsně před radarem. |
Rozsudek, který v rakouských médiích vyvolal senzaci, byl oznámen v době, kdy měly být některé měřící brány přemístěny na jiná místa a mluvilo se i o tom, že by se tento způsob měření rychlosti používal i na dlouhých úsecích, což se příliš nezamlouvalo rakouským automotoklubům. Těmto snahám nyní soud zamezil.
Po oznámení rozsudku vypukla veřejná diskuse, během níž např. politici ze strany Svobodných (FPÖ) poněkud populisticky požadovali, aby byly řidičům vráceny dosud vybrané pokuty. Jelikož systém v Rakousku funguje už čtyři roky, během nichž pokutu dostalo na 200.000 řidičů, musel by rakouský stát v případě splnění tohoto požadavku vydat nemalou sumu. Vracení už zaplacených pokud však rakouský ústavní soud nepřipustil. Zastaveno tak bude pouze vymáhání pokut, které dosud nebyly zaplaceny nebo kde je dosud vedeno správní řízení.